Padatabel dibawah ini juga disertai dengan berbagai ukuran ban sesuai dengan kebutuhan para konsumen mulai dari sepeda motor bebek, motor matic hingga motor sport (Honda supra, kharisma,dll),(Yamaha vega, jupiter z, jupiter mx, dll) , matic (Yamaha Mio, Xeon, GT, Fino, dll), (Honda Vario, Beat, Spacy, Scoopy, dll), (Suzuki Spin, Lets, dll
Seiringdisosialisasikan undang-undang yang melarang sepeda motor aplikasi knalpot model racing di beberapa daerah/kota, membuat bikers yang suka upgrade performa lewat pemasangan gas buang tipe ini, sedikit gelisah dan resah.“Gimana enggak cemas kalau tiba-tiba ditilang Polisi karena knalpotnya sudah tidak standar.
Cararepaint velg sepeda motor dengan baik dan benar bagi pemulahehehe; Kualitas velg aftermarket Sprin XD menurut warganet biker supermoto; Modifikasi Satria Fu pakai velg BRT Chemco; Foto-foto modifikasi velg repaint pada Honda CB150R Streetfire tahun 2019; Kumpulan gambar modifikasi Agya-Ayla pakai velg Honda Jazz
FollowNugroho Adi yuk bro! biar nggak ketinggalan berita terbaru dari satu aplikasi, Moladin! Buat yang belum daftar dan belum instal Moladin bisa download dimari ya bro https://goo.gl/4KyXgn. Baca Juga : Mencoba Modif Intercom Helm Agar Suara Masuk Rekaman Action Camera; Switch Rem Universal, Cocok Untuk Modifikasi Rem
Carapangkasnya, setengah badan kem, yaitu pada bagian yang bawah atau yang gemuk, dikikis rata seluruh bagian. rantai keteng Satria FU perlu ditambah. Disambung lagi 4 mata. Tentu gigi keteng di kruk as juga dibikin seperti punya Satria 4-tak itu. karburator PWK 28 dan knalpot DRC dengan catatan waktu 08.104. “Motornya mau digas
2 Modifikasi Suzuki Satria Fu Rode Race. 3. Modifikasi Suzuki Satria Fu Model Velg Jari-Jari. 4. Modifikasi Suzuki Satria Fu Full Air Brush. 5. Modifikasi Suzuki satria Fu Model Drag Race. Memodifikasi motor sebenarnya cukup mudah namun beberapa kendala menjadikan para modifikator bingung dalam mendesain motor tersebut. yamahaV-ixion CEPER tambah jelek Hati-hati kawan untuk modifikasi motor anda apalagi membuatnya semakin ceper, cepersih bagus kalau berlebihan bisa gak nyaman untuk dinaiki malah merusak, modifikasi ceper seperti penampakan gambar paling bawah di blog ini membuat saya jijik, apanya yang dimodifikasi dan dimana seninya malah jelek dan bikin orang Kayaknyagak berlebihan ya kalau KBY menyebut Suzuki Satria FU 150 FI ini adalah yang terbaik dari sisi performa mesin dibandingkan dengan kompetitor, tentu maksudnya dari sisi kencang ya. Mesinnya yang punya tenaga 18.23 PS dengan bobot hanya 102 kg saja, dengan torsi 13.6 Nm bekerja halus dan getaran minim baru hadir di atas RPM 10.000. Berikutcara Merawat Satria FU 150 Baca Juga : Cara merawat Aki Basah, Biar Tetap Awet Cara Merawat Satria FU 150. 1. Membersihkan Karburator dan Filter Air Cooler Membersihkan karburator itu sebenernya gampang. Hanya cukup bermodal obeng min plus, sikat atau kuas halus, dan bensin. Lepaskan baut mangkok karburator dengan obeng plus, lalu .
  • 3110caai4o.pages.dev/531
  • 3110caai4o.pages.dev/222
  • 3110caai4o.pages.dev/594
  • 3110caai4o.pages.dev/969
  • 3110caai4o.pages.dev/344
  • 3110caai4o.pages.dev/870
  • 3110caai4o.pages.dev/764
  • 3110caai4o.pages.dev/998
  • 3110caai4o.pages.dev/666
  • 3110caai4o.pages.dev/932
  • 3110caai4o.pages.dev/13
  • 3110caai4o.pages.dev/237
  • 3110caai4o.pages.dev/240
  • 3110caai4o.pages.dev/652
  • 3110caai4o.pages.dev/238

    • cara modifikasi satria fu biar kenceng